ஆசியாவில் தேவை குறைவு… சர்வதேச எண்ணெய் விலை மேலும் அழுத்தம் சந்திக்கிறது.

ஈரான் மீதான அமெரிக்கத் தாக்குதல்களை நிறுத்துவது குறித்து சந்தைப் பங்கேற்பாளர்கள் தொடர்ந்து பரிசீலித்து வருவதால், செவ்வாயன்று எண்ணெய் விலைகள் 1 சதவீதம் சரிந்தன. இந்த இடைநிறுத்தம், இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான மோதலுக்கு ஒரு இராஜதந்திரத் தீர்வு காண்பதற்கும், மத்திய கிழக்கு எரிசக்திப் பரிமாற்றங்கள் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கும் நம்பிக்கையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் எதிர்கால ஒப்பந்தங்கள் 0046 GMT நிலவரப்படி, $0.54 அல்லது 0.6 சதவீதம் குறைந்து, $87.82 ஆக இருந்தது. அமெரிக்க வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட் கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரலுக்கு $0.66 அல்லது 0.8 சதவீதம் குறைந்து, $81.95 ஆக இருந்தது.

அமர்வின் தொடக்கத்தில் இரு ஒப்பந்தங்களும் 1 சதவீதம் சரிந்து, ஒரு வாரத்திற்கும் மேலான காலத்தில் இல்லாத குறைந்தபட்ச அளவை எட்டின.

ஈரானுடன் அமெரிக்கா “நல்ல பேச்சுவார்த்தைகளை” நடத்தி வருவதாகவும், ஒரு தீர்வுக்கு வர வாய்ப்புள்ளதாகவும் அமெரிக்க அதிபர் டோனல்ட் டிரம்ப் திங்களன்று கூறினார். இருப்பினும், பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியுற்றால் அமெரிக்கத் தாக்குதல்கள் மீண்டும் தொடங்கும் என்று அவர் கூறிய நிலையில், பதிலடி கொடுப்பது குறித்து ஈரானும் இதேபோன்ற கருத்துக்களை வெளியிட்டது.

“தற்போதைக்கு, விலையிலிருந்து வெளியேறும் வழி கண்டறியப்பட்டதால் ஏற்பட்ட நிம்மதி, விலைகளின் மீதான சூட்டைக் குறைத்து, சவூதி உள்கட்டமைப்புகள் மீதான ஹூதி தாக்குதல்கள் குறித்த கவலைகளையும் தணித்துள்ளது. இருப்பினும், நிலைமை மிகவும் நிலையற்றதாகவே உள்ளது,” என்று ஐஜி ஆய்வாளர் டோனி சைகாமோர் தனது வாடிக்கையாளர் குறிப்பில் தெரிவித்தார்.

சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட, சவூதி ஆதரவு பெற்ற யேமன் அரசாங்கத்தின் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சராகப் பொறுப்பேற்கவுள்ள அஃப்ரா அல்-ஜூபா, யேமனைத் தளமாகக் கொண்ட ஹூத்தி போராளிகள், பாப் அல்-மண்டேப் பகுதியில் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்தின் மீது ஈரான் கொண்டுள்ள கட்டுப்பாட்டைப் பிரதிபலிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளதாகக் கூறினார்.

“ஒரு விரிவான முற்றுகையை அமல்படுத்தும் அளவுக்கு ஹூதிகளுக்கு இராணுவத் திறன் உள்ளதா என்பது கேள்விக்குரியது, குறிப்பாக சவூதியர்கள் அவர்களை இடைவிடாமல் தாக்குவார்கள் என்பதால். இருப்பினும், செங்கடல் மற்றும் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் போக்குவரத்து கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது என்பதில் சந்தேகமில்லை,” என்று மாரெக்ஸ் ஆய்வாளர் எட்வர்ட் மெய்ர் கூறினார்.

“தற்போதைய நிலையை விட விலைகள் மேலும் உயரமால் இருப்பதற்கு ஒரு முக்கிய காரணம், குறிப்பாக ஆசியாவில் ஏற்பட்டு வரும் தேவை அழிவுதான்,” என்று மெய்ர் கூறினார்.

“நீர்வழிப்பாதை வழியாகப் பாயும் சரக்குகளின் அளவு மந்தமாகவே உள்ளது” என்று பார்க்லேஸ் ஆய்வாளர்கள் திங்களன்று வெளியிட்ட குறிப்பில் தெரிவித்தனர். ஜூலை 24-ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்தில், நீர்வழிப்பாதை வழியாக கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் நிகர ஏற்றுமதி, முந்தைய வாரத்தில் 5.9 மில்லியன் பீப்பாய்களாக இருந்த நிலையில், தற்போது ஒரு நாளைக்குச் சராசரியாக 2.9 மில்லியன் பீப்பாய்களாக உள்ளது என்றும் அவர்கள் கூறினர்.

மற்ற இடங்களில், கடந்த வாரம் பெட்ரோலுடன் சேர்ந்து அமெரிக்க கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பும் குறைந்திருக்கக்கூடும் என்றும், அதே நேரத்தில் வடிகட்டப்பட்ட எரிபொருள் கையிருப்பு அதிகரித்திருக்கக்கூடும் என்றும் திங்களன்று வெளியான ராய்ட்டர்ஸின் முதற்கட்டக் கருத்துக் கணிப்பு தெரிவித்தது.